日本kjtd超聲波探傷儀產品介紹
在汽車零件中使用超聲波探傷
無損檢測技術
1.介紹
超聲波探傷技術是多種無損檢測方法之一。
用于法力行業的質量檢查。特別是汽車
它在工業上具有悠久的應用歷史，并且近年來提高了燃油效率。
確保輕質材料制成的零件的安全
也貢獻很大。超聲波檢測設備是X射線檢測
與設備相比，易于操作且設備更小
因此，有必要檢查批量生產的汽車零件的內部零件。
有一個功能相對容易申請檢查。這些日子
結合圖像處理技術區分“刮痕”
不僅可以識別“劃痕”的性質并識別缺陷區域
評估方法是多種多樣的，例如按產品時刻判斷。
此外，未來在汽車零件中的應用將繼續擴大。
CFRP（碳纖維增強）
塑料）和陶瓷材料
還用于復合材料的完整性評估，超聲波探傷技術
2.特長
1如何應用超聲波探傷
超聲波探傷方法通常包括圖1所示的方法。
檢驗對象的材料和形狀（被檢驗材料），
根據要檢測的“損壞”和“評估”的內容
它被劃分。從探頭檢測到超聲波。
作為進入檢查對象的方法，介質是
涂上質量（機油等）并觸摸探針。
直接接觸法，可通過浸入水等介質罐中進行接觸和非接觸
有一種浸水方法，其中進行檢查。汽車零件的量產
在產品檢驗中，通常采用水浸法的檢驗方法，
與用于檢查材料的進/出裝置結合使用時很好
作為用于選擇有缺陷/有缺陷的產品的自動檢查設備而推出
有很多情況。
2.2通過超聲波探傷獲得的信息
通過超聲波探傷獲得的信息被反射或傳輸
“高度”和“傳播時間”。回聲高度為
它用于確定“缺陷”的大小，傳播時間為“缺陷”。
用作深度信息。再次超級聲音
波傳播時間是用于估計目標材料特性的信息。
1汽車零件的超聲波探傷示例
圖2示出了應用于汽車部件的具體示例。
1）轉向節檢查
鑄鐵轉向節，重要的安全組件
孔隙率檢查已經進行了很長時間。 形狀復雜
因此，分析了熔融金屬的流動并且沒有統計地產生孔隙率。
將超聲波探頭對準容易的部位，并使用水浸法。
將被檢查。 另外，墻比較厚且平行
分鐘，測量超聲波在材料中傳播所花費的時間
（測量聲速）并轉換為石墨球化率
可以判斷表皮鑄鐵（FCD）的強度。
日本kjtd超聲波探傷儀產品介紹
便攜式相控陣超聲波探傷儀PA4
體積聚焦相控陣超聲探傷儀閃光聚焦
在線相控陣超聲波探傷儀VF128
相控陣超聲探傷儀成像系統PDS
超聲波探傷儀可視化系統ADS71000
全數字超聲波探傷儀成像系統SDSⅢ系列
臺式超聲波探傷儀可視化系統D-view
高速/寬帶超聲波探傷儀HIS3 HF / HIS3 LF
多通道數字超聲波探傷儀ULTECT 21
小直徑圓鋼超聲檢查裝置
多通道在線厚度/內/外徑測量儀HSC 308 / 308DM
全自動超聲波探傷儀，用于厚板
聚合物超聲波探頭聚合物探頭
高靈敏度/高分辨率相控陣超聲探頭
紅外無損檢測系統Thermo Inspector
紅外熱成像儀FLIR SC series
紅外熱成像儀FLIR A系列
紅外熱成像儀FLIR SC315 / 615
紅外熱成像儀FLIR A6750系列
超聲波檢漏儀SDT200
艦船超聲波泄漏檢測系統Sherlog MATE
